TIMETABLES
Hellifield Freight Train Working Timetable from October 2nd 1922 |
|||||||
NORTHBOUND
MIDLAND
RAILWAY |
|||||||
Hellifield times |
|
||||||
Arrive |
Depart |
Pass |
Aisgill pass |
From |
To |
Train Type |
Notes |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
00.10 |
01.46 |
20.20
Bradford |
Carlisle |
Through
Fr. |
SO |
- |
00.27 |
- |
02.10 |
19.30
Ancoats |
Carlisle |
Through.Fr. |
MX |
- |
- |
01.00 |
- |
00.22
Skipton |
Lancaster
Ladies Walk |
Mineral |
MX |
- |
01.40 |
- |
- |
Hellifield |
Lancaster |
Mineral |
|
03.30 |
03.40 |
- |
- |
02.55
Skipton |
Carnforth |
Mineral |
MX |
04.06 |
04.20 |
- |
- |
03.30
Skipton |
Morecambe |
Mineral |
MX |
- |
04.45 |
- |
06.07 |
23.15
Ancoats |
Carlisle |
Express
Fr. |
MX |
- |
- |
05.15 |
- |
04.40
Skipton |
Settle |
Mineral |
MO |
- |
- |
05.24 |
- |
02.20
Stourton |
Carnforth |
Mineral |
|
- |
05.32 |
- |
07.09 |
00.40
Huskisson |
Carlisle
|
Through.Fr |
MX |
05.56 |
06.15 |
- |
08.03 |
05.20
Skipton |
Carlisle |
Mineral |
|
- |
06.50 |
- |
09.45 |
Hellifield |
Carlisle |
Limestone |
|
- |
- |
07.10 |
08.46 |
04.45
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
|
07.20 |
07.42 |
- |
- |
06.45
Skipton |
Wennington |
Mineral |
|
08.47 |
- |
- |
- |
08.28
Skipton |
Hellifield |
L.E.
& brake |
MO
as req |
- |
- |
09.05 |
11.13 |
08.35
Skipton |
Carlisle |
Stopping
Fr. |
|
09.52 |
10.15 |
- |
12.17 |
06.05
Hunslet |
Carlisle |
Mineral |
|
- |
10.30 |
- |
- |
Hellifield
Exch Sidings |
Stainforth |
Stopping
Fr |
|
- |
- |
10.42 |
- |
10.10
Skipton |
Hawes |
Stopping
Fr. |
|
- |
- |
11.03 |
- |
09.15
Hunslet |
Heysham |
Express
Fr. |
|
- |
- |
11.48 |
13.31 |
09.25
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
|
12.20 |
12.40 |
- |
- |
11.45
Skipton |
Ingleton |
Mineral |
|
- |
- |
12.50 |
- |
12.15
Skipton |
Horton |
Mineral |
Double-headed |
- |
- |
13.58 |
16.42 |
11.15
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
MX
(Sats 14.14) |
14.15 |
15.12 |
- |
- |
12.32
Skipton |
Giggleswick |
Stopping
Fr. |
Via
Exchange Sidings |
- |
- |
16.05 |
- |
13.08
Manningham |
Carnforth |
Mineral |
|
- |
- |
17.28 |
19.09 |
14.30
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
Double
headed |
- |
- |
17.38 |
- |
17.10
Skipton |
Heysham |
Cattle |
MX
as required |
- |
- |
- |
20.02 |
Stainforth |
Carlisle |
Mineral |
Included.
to complete Ais Gill times |
18.26 |
18.47 |
- |
21.10 |
17.50
Skipton |
Carlisle |
Mineral |
Double-headed |
- |
- |
19.24 |
- |
16.10
Stourton |
Carnforth |
Mineral |
|
- |
- |
19.55 |
- |
19.20
Skipton |
Carnforth |
Mineral |
|
20.05 |
20.20 |
- |
22.02 |
17.10
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
Via
Exchange Sidings |
- |
- |
20.47 |
- |
18.30
Hunslet |
Lancaster |
Mineral |
|
- |
21.43 |
- |
22.58 |
17.55
Huskisson |
Carlisle |
Express
Fr. |
SX |
21.48 |
22.03 |
- |
23.18 |
19.55
Hunslet |
Carlisle |
Express
Fr. |
Takes
water in down middle line |
22.00 |
- |
- |
- |
21.35
Skipton |
Hellifield |
L.E.
|
Ex
16.45 Hawes-Skipton |
- |
- |
22.15 |
23.56 |
20.05
Bradford |
Carlisle |
Express
Fr. |
SX |
- |
- |
22.40 |
23.37 |
19.30
Sheffield |
Carlisle |
Fitted
Fr. |
SX |
- |
22.48 |
- |
00.12 |
19.00
Ancoats |
Carlisle |
Express
Fr. |
|
- |
- |
22.59 |
- |
20.15
Hunslet |
Carnforth |
Mineral |
|
- |
- |
23.45 |
- |
23.10
Skipton |
Lancaster |
Mineral |
Double-headed |
- |
- |
23.58 |
01.40 |
21.50
Hunslet |
Carlisle |
Through
Fr. |
SX |
|
|
|
|
|
|
|
|
NORTHBOUND L
& Y |
|||||||
Hellifield L&Y sidings |
Hellifield station |
|
|
|
|
||
03.55 |
04.33 |
04.35
W |
23.15
Ancoats |
Carlisle |
Through
Fr. |
|
|
04.55 |
05.19 |
05.22
W |
00.40
Huskisson |
Carlisle |
Through
Fr. |
|
|
07.31 |
- |
- |
03.10
Cheadle |
Hellifield |
Through
Fr. |
|
|
21.20 |
21.31 |
21.33
W |
17.55
Huskisson |
Carlisle |
Express
Fr. |
Load
23/28/43/41 |
|
21.48 |
22.36 |
22.38
W |
19.00
Ancoats |
Carlisle |
Express
Fr. |
Load
20/24/29/35 |
|
23.53 |
00.14 |
00.17
W |
19.30
Ancoats |
Carlisle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W=
loco takes water |
|
Note: loads refer to load to be taken by 1F/2F/3F/4F respectivel |
SOUTHBOUND MIDLAND RAILWAY |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hellifield times |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aisgill pass |
Arrive |
Depart |
Pass |
From |
To |
Train Type |
Notes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
03.31 |
01.40
Carnforth |
Grimesthorpe |
Mineral |
To
Stourton on Mons. Double head if required |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03.42 |
- |
- |
04.42 |
01.35
Carlisle |
Ancoats |
Express
Fr. |
Limited
load 20/24/29/35
wagons according to loco |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.02 |
- |
- |
05.02 |
01.55
Carlisle |
Stourton |
Express
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
05.11 |
03.25
Carnforth |
Masborough |
Mineral |
Double
head (MO pass 04.30) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.32 |
- |
- |
05.32 |
02.25
Carlisle |
Huskisson |
Express
Fr. |
MX |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.52 |
05.54 |
06.00 |
- |
02.45
Carlisle |
Bradford |
Express
Fr. |
Stops
at old station |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
06.55 |
07.00 |
- |
06.35
Settle |
Skipton |
Express
Fr. |
MO
.Stops at old station |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
07.52 |
08.00 |
- |
06.00
Heysham |
Wakefield |
Cattle |
MO
as required |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.26 |
- |
- |
09.02 |
04.30
Carlisle |
Stourton |
Mineral |
MX
Double headed Weds-Sat (Tues if req.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08.55 |
10.15 |
10.30 |
- |
05.30
Petteril Bridge |
Skipton |
Through
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
10.26 |
10.32 |
- |
08.40
Carnforth |
Manningham |
Mineral |
Takes
water |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.31 |
- |
- |
10.39 |
07.05
Carlisle |
Stourton |
Through
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
12.11 |
10.00
Carnforth |
Stourton
|
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.17 |
13.07 |
- |
- |
07.15
Carlisle |
Hellifield |
Mineral |
Picks
up at Stainforth sidings |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.15 |
13.55 |
13.56 |
- |
08.50
Carlisle |
Skipton
|
Stopping
Fr. |
Stops
to set down crew |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.01 |
- |
- |
14.34 |
10.55
Carlisle |
Stourton |
Express
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
16.08 |
14.20
Heysham |
Stourton |
Express
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
16.49 |
15.15
Ingleton |
Skipton |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
17.15 |
17.25 |
- |
14.00
Carnforth |
Skipton |
Stopping
Freight |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
18.23 |
18.40 |
- |
17.35
Giggleswick |
Skipton |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
18.46 |
17.00
Lancaster |
Skipton |
Mineral |
Double
head if req. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
19.17 |
17.15
Horton |
Skipton |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
20.50 |
16.45
Hawes |
Skipton |
Stopping
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.22 |
- |
- |
19.55 |
14.55
Carlisle |
Stourton |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.48 |
20.36 |
- |
- |
15.10
Carlisle |
Hellifield |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.32 |
21.24 |
21.47 |
- |
16.15
Carlisle |
Skipton |
Through
Freight |
Detach
cattle wagons for L&Y at Hellifield N Jct. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.46 |
- |
- |
21.00 |
17.20
Carlisle |
Ancoats |
Express
Fr. |
MX
Double headed |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.04 |
- |
- |
21.08 |
17.55
Carlisle |
Stourton |
Express
Fr |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
21.16 |
19.45
Lancaster Ladies Walk |
Stourton |
Through
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
22.02 |
22.25 |
- |
20.00
Lancaster Ladies Walk |
Skipton |
Mineral |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
22.59 time
at N.Jct. |
23.06 |
- |
Heysham |
Stourton
|
Express
Fr. |
MX
as req Conveys cattle |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.51 |
- |
- |
22.46 |
18.10
Carlisle |
Windsor
Bridge |
Express
Cattle |
MO |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
23.42 |
21.40
Carnforth |
Stourton |
Minera; |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
23.50 |
- |
- |
21.40
Lancaster |
Hellifield |
Through
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
23.59 |
00.11 |
- |
22.05
Heysham |
Stourton |
Express
Fr. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOUTHBOUND L&Y |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|